湖州房产网
湖州二手房-湖州楼盘-湖州租房

国务院批复!包河、滨湖或将迎来新的历史机遇!

近日,国家发改委印发《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》(以下简称《方案》),经国务院批复,合肥已正式被纳入“大虹桥”蓝图。“大虹桥”也跃升为今年全国两会的吸睛热词。

图丨上海虹桥商务区

根据《方案》,上海将与苏浙皖三省携手,加快把“大虹桥”打造成长三角增长极的“极中极”,联通国际国内市场的“彩虹桥”。

图丨虹桥国际开放枢纽建设动员大会

《方案》中,有两处明确提及合肥:

其一,是支持合肥打造国际金融后台服务基地,为长三角企业提供便利金融服务。

图丨《方案》资料:支持合肥打造国际金融后台服务基地

另一处,是加快打造虹桥商务区与长三角主要城市两小时轨道交通圈。

图丨《方案》资料:加快打造长三角主要城市2小时交通圈

说到金融和交通,不得不提到咱们包河区。

合肥国际金融后台服务基地、合肥金融港、合肥金融小镇、交通枢纽合肥高铁南站……

这些都位于包河,根据方案规划,包河未来可期!

万亿合肥加速融入“大虹桥”

“虹桥”,是进出上海的第一站,中国国际进口博览会的主会场坐落在这里,自带改革意识与开放基因。

“十四五”开局之际,“大虹桥”横空出世,在致力构建新发展格局的大背景下,其重要意义不言而喻。《方案》中明确,虹桥国际开放枢纽是沪苏浙皖共建的“长三角的虹桥”,是“面向世界的虹桥”。要通过“大虹桥”的强力驱动,促进长三角协同开放、协同改革、协同创新,全面增强对全国经济发展的影响力和带动力。

虹桥国际开放枢纽“一核两带”的功能布局,把江苏和浙江的部分区域划入大虹桥区域,背靠着中国经济开放程度最高、综合实力最强的区域之一,长三角内部、长三角与全国、全球的要素流通都将在这里发挥关键作用。

图丨“一核两带”功能布局

在方案中,合肥被“直接点名”,正式纳入“大虹桥”蓝图:支持合肥打造国际金融后台服务基地,为长三角企业提供便利金融服务;规划研究合马连接江苏南沿江城际等铁路,加快打造虹桥商务区与长三角主要城市两小时轨道交通圈……

这与合肥一直以来的奋进不无关系:

中国经济版图中,长三角城市群的8座万亿GDP之城“群星闪耀”,身为其中之一,合肥厚积薄发的成就备受瞩目:15年左右的时间,GDP从千亿攀升至万亿,跻身全国城市20强;和北京、上海、深圳同为国家四大综合性国家科学中心,已建成国家大科学装置排名全国第一……

如今的合肥,正在长三角一体化的进程中全面塑造创新驱动发展新优势:

科技成果耀世,已有、在建和预研的大科学装置达11个,是助力国家科技自立自强的重要力量;

产业地标崛起,“芯屏汽合、集终生智”风生水起,去年新增上市公司12家,其中科创板7家、居省会城市第一;

八方英才荟聚,连续三年入选“魅力中国——外籍人才眼中最具吸引力的中国城市”榜单前10位,在肥服务“两院”院士累计达135人;

……

“沉默的长跑”,让合肥成为长三角一体化发展的最大受益者。世界格局加速调整和重塑的当下,对于合肥来说,回应“大虹桥”,积极融入“我们的长三角”,更需要梳理自身的优势和特色。

去年8月,习近平总书记考察安徽,并在合肥主持召开扎实推进长三角一体化发展座谈会,明确要求“安徽要加快融入长三角一体化发展,实现跨越式发展,关键在创新。要进一步夯实创新的基础,加快科技成果转化,加快培育新兴产业,锲而不舍、久久为功”。

实施金融后台服务基地转型升级工程

近年来,金融业一直是各地在区域经济竞争格局中的主阵地。2009年,合肥市滨湖新区的合肥国际金融后台服务基地规划建设正式启动,服务基地位于徽州大道与云谷路交口区域,占地面积2.1平方公里。目前,已经有中国人民银行等一大批金融机构总部或综合基地落户。

此次《总体方案》明确,“发挥虹桥国际开放枢纽金融资源优势,支持合肥打造国际金融后台服务基地,为长三角企业提供便利金融服务。”

图 | 合肥滨湖特色金融科技产业集聚区效果图

金融,一直以来就是包河的核心产业和靓丽名片。刚刚过去的“十三五”,包河区集聚总部级银行基地48家、各类金融机构超过500家,金融业增加值达175亿元。

未来五年,包河区将高水平推动科技金融、绿色金融、普惠金融协同发展,高标准建设科技金融创新、资本市场服务、科创成果转化、“离岸”开放创新、金融文化活动“五个中心”,力争金融业增加值突破500亿元。

合肥拥有长三角西翼门户和长江经济带节点城市叠加的战略地位,迎来了双向开放、双向联动、多元链接的战略机遇。去年6月底,随着商合杭高铁合肥以南段的开通,商合杭高铁已经全线通车,合肥与长三角的距离再次拉近。

为了全面提高综合交通枢纽管理水平,《方案》提出,加强与虹桥商务区相连接的铁路建设,规划研究苏锡常都市快线和沪嘉市域铁路对接上海市域铁路、南通连接上海虹桥、商合杭连接沪苏湖、合马连接江苏南沿江城际等铁路,加快打造虹桥商务区与长三角主要城市两小时轨道交通圈。

值得一提的是,从1月下旬开始,合肥到上海两地的高铁再次进行提速。如今,从合肥南站到上海虹桥的高铁,最快的列车只要1小时51分钟。从合肥站到上海虹桥的高铁,2小时3分钟也可以到达。

今后,合肥市还将发挥合肥承东启西、连南接北的交通区位优势,以都市圈同城化通勤为目标,加密合肥都市圈与上海都市圈、南京都市圈、杭州都市圈、宁波都市圈的多层次轨道交通网络建设,努力构建长三角公交化的城际轨道客运网。

资源要素的充分涌流,在于交通要道的畅通和开放格局的形成:合肥高铁织线成网、互联互通,已建成高铁里程和密度均居长三角第一,合肥至上海最短时间已缩至2小时内。

不仅如此,合肥拥有自贸试验区、服务贸易试点市、跨境电商综合试验区、进口贸易示范区等4个国家级开放品牌,与180多个国家和地区建立经贸往来,中欧班列已突破500列、其中长三角货物占到85%,成为长三角出口的重要通道。

对接“大虹桥”,合肥时不我待,正在积极行动——

充分发挥承东启西、连南接北的区位优势,继续共建轨道上的长三角,加快推进沿江高铁合肥至南京至上海段前期工作,协力打造虹桥商务区与长三角主要城市两小时轨道交通圈,加快建设合肥国际航空货运集散中心,发挥中欧班列的作用,推动水路联运服务发展……

枢纽的意义,在于链接与带动,链接的是全球资源,带动的是整体发展。长三角各城市将根据自身优势,共用这一平台,更好地与国内国际双循环连接,形成优势互补和分工协作的格局,助力长三角一体化跃上新能级。

“在抢抓‘大虹桥’历史机遇的过程中合肥正加快融入‘虹桥赛道’而包河,必将成为其中不可或缺的排头兵在这场“赛跑”中作出更大贡献!

赞(0)
未经允许不得转载:湖州房产网 » 国务院批复!包河、滨湖或将迎来新的历史机遇!
分享到: 更多 (0)

湖州房产网,关注湖州楼市资讯

联系我们联系我们

友情链接:新诗网 安吉白茶 放牛 长三角房产网